Ушедший Род. Книга 11. Медиатор

Аннотация

Я - псион, и я родом не отсюда. Это единственное, что знаю точно.
Но… какая Магия? Что за Российская Империя? Какие аристо и дирижабли?
И где мои способности?!
Ладно, этот путь я уже проходил. Пройду и ещё.

Автор: Листратов Валерий
Цикл: Ушедший Род

Предыдущие книги этой серии:
Ушедший Род. Книга 10. Миротворец
Ушедший Род. Книга 9. Эмиссар часть 2
Ушедший Род. Книга 8. Эмиссар

Показать / Скрыть текст

Ознакомительный фрагмент

Глава 1
Неожиданно с отправкой возникают небольшие проблемы.
Удаётся вклиниться в очень небольшой зазор между активностями телепорта. Понятно, что операторы Орши не отследят точки моего старта — всё-таки мой уровень доступа позволяет изменить данные, что я, собственно, и делаю сразу же. Но сам факт такого напряжённого обмена в городе немного смущает — Орша всегда была довольно спокойным, маленьким, хоть и портовым, городком.
Дверь открывается сразу же, как только сменяется моё ощущение мира.
«Вниманию пассажиров! Своевременно освобождайте точки выхода! Приносим извинения за неудобства».
Фраза, произнесённая металлическим и каким-то неживым голосом, буквально ввинчивается в мозг. Но зато она же позволяет быстро собраться и действовать, а не стоять на месте.
Сразу же выхожу из кабины перемещения. По большому счёту, смена точки выхода уже приносит моему Аспекту данные о том, что на выходе оказываюсь в центре серьёзного потока людей. Причём в обе стороны — кто-то уходит, кто-то приходит, но все идут большими группами. Только по выходу из кабинки я понимаю почему — тут очень много военных.
Кто-то слегка ранен, кто-то, наоборот, отправляется в действующую армию в свежей форме, что-то переносят.
В общем, маленький терминал в Орше — всего-то на пятнадцать кабинок — неожиданно превращается в очень плотный и очень востребованный узел. Раньше Орша таким узлом не являлась. Не сравнить её ни с Минском, ни даже, например, с Астраханью, где я тоже уже был. При этом тот объём людей, которые загружают камеры, вообще не характерен даже для этого городка — их просто слишком много.
В теории, конечно, моё единичное перемещение должно было бы привлечь внимание. Стандартно здесь и сейчас почти все комнаты забиты под завязку. Перемещаются по пять-десять человек группами, но никому, похоже, именно сейчас до меня дела нет. Логи перемещений затираю изначально.
Вливаюсь в поток прибывающих людей. Немного переживаю, поскольку пешком отработать пару своих идей мне вообще никак не светит. Слишком светло, слишком много людей, слишком много глаз. С извозчиками, похоже, вполне могут быть определённые проблемы. А ждать дирижабль из моего форта — так себе идея. Прилететь-то — прилетят. И в лучшем виде привезут-отвезут-сопроводят. Вот только я сюда в первую очередь не к ним пришел. Хотя туда тоже загляну, но потом.
Выхожу из здания порта и понимаю, что переживаю я всё-таки зря. Около здания стоят грузо-пассажирские большие мобили, и военные организованно загружаются именно туда. Частников немного, и их разбирают, видимо, очень быстро, поскольку даже в прошлый раз здесь стояло полдюжины мобилей извозчиков, а сейчас — два ушатанных аппарата, и на этом всё. Благо хотя бы очереди к ним нет.
— До Пятна поедешь? — подхожу к одному из извозчиков.
— А как же, поеду! — улыбается дядька. — Двадцать золотых.
— Сколько? — переспрашиваю.
Цена за переезд несколько удивляет, но с золотыми пока проблем никаких нет. Вот только платить несколько месячных жалований обычного работяги за переезд до Пятна мне как-то странновато. Подхожу ко второму.
— Куда тебе, парень? — равнодушно интересуется водитель.
— Мне к Пятну. Куда конкретно — лучше туда, где начинается дорога в Смоленск-2.
— Да здесь любая дорога в Смоленск-2 ведёт, — терпеливо говорит владелец аппарата. — Куда и где тебя высадить? Там, где основной туннель, или там, где тропинки идут на короткие маршруты?
— Вот-вот, мне бы лучше тропинки на короткие маршруты.
Водитель кивает.
— Двадцать золотых.
— Сколько? — оборачиваюсь на второго водителя мобиля. Тот счастливо скалится. Похоже, у них общий сговор.
— Двадцать. Ты же слышал, — чуть сварливо отвечает водитель. — Ну а не хочешь, так походи по рынку, приценись, — добавляет. — Или топай на своих двоих. Ты молодой — к вечеру дойдёшь, — ухмыляется и слегка отворачивается.
— Так, а в городе есть возможность купить мобиль или снять его в аренду?
— Парень, ты как будто не в наш город приехал. Раньше, наверное, можно было бы, согласен. А сейчас ты даже ржавой телеги не найдёшь — всё под армию забрано. Так что походи, может, кто продаст. Но я бы свою не продал.
— Ещё бы, с такими ценами на поездки, — бурчу себе под нос.
Сварливый водитель, видимо, слышит и ухмыляется моим словам.
Прикидываю — на самом деле, по идее мне нужно убраться с глаз людей, и не более того. Там и первый эксперимент можно сделать. А чтобы не было даже случайных взглядов, понадобится чуть больше, чем простой скрыт или невидимость. Скажем, того же голема я скрыть не смогу… Хотя — задумываюсь. Снова оборачиваюсь к водителю. Надо просто отвести взгляд. На расстоянии будет достаточно, чтобы просто не фиксировались на точке, а для этого даже фрагментарного скрыта, вполне может хватить. Не сильно надежно, но мне и нужно только до леса.
— А до края города добросить сможешь? К каким-нибудь огородам?
— Да чего ж не добросить-то? Тут ехать-то… Пять золотых, — опять переглядываясь со вторым водителем, говорит извозчик.
— Кхм… — что-то попадает мне в горло. — Ладно, поеду… за два.
— Ты сказал четыре? Я не ослышался? — с удовольствием произносит водитель.
— Два. Ну пусть с половиной. За пять минут езды, — показываю рукой в нужную сторону развязки у города. — Не заплачу я три. Пешком пойду. — Сразу обрубаю возможность торга водителю.
Водилы переглядываются.
— Ну, садись, — веселеет мужик. — Тебе как — с ветерком или показать наши красоты?
— Нет, красоты мне без надобности, — отказываюсь. — Да и с ветерком можно не торопиться, но по большому счёту хорошо бы всё же побыстрее туда попасть.
— Попадем, тут ехать-то… — говорит очевидную для меня вещь водитель.
Орша с тех пор, как я был здесь последний раз, сильно меняется. Кроме патрулей на улицах, и прямо больших групп людей в военной форме, тут вроде как становится чуть спокойнее. Нервозность портового городка словно исчезает
В городе сразу видно, что большая часть домов либо снята военными, либо их обслуживает. Городок вообще начинает мне напоминать здоровенный армейский лагерь… Пустых окон вообще не наблюдаю. Такое ощущение, что в каждом окне есть либо военный, либо выставлена военная форма, либо ещё что-то связанное с войной. Тут встала на постой армия, и, думаю, свободных не то что коек, а даже квадратных метров не остаётся.
Немного странное ощущение, но в принципе неплохое. Жители вообще не беспокоятся. Не боятся ни военных, ни просто ходить по городу. И даже рядом с портом, нет ни одного неприятного персонажа.
И при этом общее состояние скорее доброжелательное, судя по тому, что я могу ощутить сейчас своим Аспектом.
— Приехали, парень, — минут через семь извозчик останавливается около небольшого мостка через ручей. — Вот, мост. Перейдёшь — и всё, считай, край города. Ну и огороды, само собой. Как ты и заказывал.
Отдаю два с половиной золотых.
— Расчёт, как и заказывали.
— Бывай, парень, — усмехается извозчик и уезжает.
В его сигнатуре присутствует ощущение внутреннего согласия со своей догадкой. Словно извозчик сам себе говорит что-то такое: «Ну вот точно контрабандист. Вот прям точно-преточно.»
Спокойно перехожу мостик.
На самом деле, рядом нет никого крупнее зайца. Десяток птиц на сотни метров вокруг, несколько белок — вообще ни о чём. Никакой агрессивной живности, разве что мелкая. А людей нет вообще. Соответственно, сильно беспокоиться по поводу лишних глаз тоже не нужно.
Достаю один из двух комплектов големов. Немного подправляю характеристики — те, которые отвечают за размер и реакции существа. Как сделать многоножку маленькой уже знаю, попробовал, и всё получилось легко. Теперь делаю примерно то же самое, но в обратную сторону — увеличиваю существо раза в полтора от основных модулей. Запасных накопителей у меня, конечно, немного, но на сутки — двое активного боя, если вдруг что, хватить должно. Так что можно будет ещё и проверить расход при увеличении в размерах.
Воплощаю голема. Сейчас это действие становится даже заметным. Шарики амулетов разлетаются в воздухе, падают в землю. Земля словно бы кипит, и постепенно в ней проявляются сегменты брони. У обычных големов воплощение занимает мгновения, а вот увеличенная особь, без спецэффектов, похоже, не может. Из бурления земли многоножка словно выныривает. И это довольно большое чудище теперь. Метров пяти в длину, жвалы почти сабельной длины, и еще она почему-то изменяет цвет на грязно серый. Проявляются ноги, проявляется подвижный хвост с такими же ножами.
Существо получается именно таким, каким задумывалось. Проверяю — контролю поддаётся, чувствую его легко, без задержек. Управлять могу. Смотреть его глазами — тоже. Сопротивления нет совсем.
Немного изменяю вид брони на спине и сажусь в импровизированное кресло. Тут же включаю скрыт и невидимость, на всякий случай. Сейчас это не так важно, но пятиметровую многоножку можно будет слишком легко заметить. Неясную же мелькнувшую тень засечь гораздо сложнее. И пусть моего скрыта на всю ее не хватит, но все же разрозненные движения воспринимаются значительно спокойнее.
Голем только и ждёт моей команды. В результате у меня получается небольшой мини-танк с открытым креслом, которым я могу управлять чуть ли не напрямую.
Примерно определяю точку своего назначения. Ставлю себе первый ориентир через пару сотен метров.
Многоножка мгновенно срывается с места.
Ехать на этом виде транспорта странным образом оказывается удобно. Сам поддерживаю равновесие, так что по большому счёту словно еду на каком-то виде транспорта, а не на големе.
Да и транспорт очень комфортный получается — за счёт скорости и передвижения сегментами многоножка словно плывёт над землёй, а мой вес её вообще не смущает. Дополнительные килограммы никак не влияют на скорость. На открытой местности, да еще и по полям, существо держит километров пятьдесят, наверное. Может быть, даже чуть больше. Но при этом в кресле — очень спокойно и за счет ускорения точно безопасно. Контроль пространства я тренирую тоже.
В лес мы вламываемся с грацией носорога, если бы такой жил в этом месте. Подлесок проламываем просто на набранной скорости. Причем в кресле ощущается только легкое замедление. Существо неожиданно внимательно относится к седоку на спине, словно для такой роли всегда и предназначалось. Еще пара минут и на меня сваливается давление Первого пояса Пятна. Что же, словно домой вернулся.

Поделится в соц.сетях

Страницы: 1 2

Новые книги

Master от 12-04-2026, 21:06